Seite 2: Call of Duty: Modern Warfare 3 - Kriegskirmes

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Inhaltsverzeichnis

1

Einleitung
Rummelplatz New York
Tanz in der Luft

2

Bitte um Applaus
And it burns…

3

Die Party ist vorbei

4

Fazit

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Bitte um Applaus

Nach einem fulminanten Luftballett der beiden Hubschrauber erwischt Frost den Hind schließlich an einer empfindlichen Stelle, das Ding schmiert ab. Allerdings rammt es dabei noch den Black Hawk, und auch der gerät ins Trudeln. Wildes Gepiepe der Elektronik, wildes Geschreie, Frost rutscht aus der Maschine, kann sich gerade noch festhalten. Der Black Hawk segelt einem Rohbau entgegen, droht in die roten Metallstreben zu krachen. Doch der Pilot schafft es in letzter Sekunde , den Hubschrauber wieder zu stabilisieren.

» Call of Duty: Modern Warfare 3 - Gameplay-Trailer ansehen

Der Delta-Force-Mann mag zwar laufen, aber die Grafik der Serie tritt auf der Stelle. Hochaufgelöste Texturen? Fehlanzeige.

Dramatik pur, eigentlich müsste unser Herz rasen, eigentlich müssten wir das Atmen vergessen haben. Aber weil’s in Manhattan zuvor schon an jeder Ecke gerumst hat und weil schon so viele Helikopter vor unseren Augen zu Metallschrott verarbeitet wurden, lässt uns diese Szene vergleichsweise kalt. Uns geht es augenscheinlich nicht alleine so. Ein Blick auf die nationalen und internationalen Kollegen, die um uns herum sitzen, offenbart keine rechte Begeisterung, alle sind still. Die Entwickler von Sledgehammer und Infinity Ward müssen mit der anschließenden Frage »How did you like it?«, also »Wie hat's euch gefallen?« regelrecht um ein wenig Beifall buhlen.

Wir enthalten uns beim Geklatsche, uns ist nicht danach. Wir fragen uns in diesem Moment lieber, woran es liegt, dass der Funke nicht so recht überspringen will, denn eigentlich ist das Gesehene für sich genommen mehr als schick. Aber man kann Modern Warfare 3 nur schlecht als Einzelstück hinstellen. Haben wir in den letzten Jahren zu viel Call of Duty erlebt, ist das alles irgendwie kalter Kaffee, nur noch mal aufgewärmt? Wir fürchten, dass es genau das werden könnte. Die Menge an Skripts macht den Kaffee nicht genießbarer, im Gegenteil. Er schmeckt zu stark, fast schon bitter.

And it burns…

Dass auch in London gekämpft wird gefällt dem Daily Mail gar nicht.

Nach dem Manhattan-Level geht’s in London weiter. Eine »Covert Ops«-Mission steht an. Wir atmen auf, es wird also jetzt etwas ruhiger. Männer in Schwarz (Hauptperson ist der SAS-Sergeant Markus Burns) machen sich im Schutz der Dunkelheit daran, in einen Lagerhausdistrikt vorzudringen. Dort soll ein Transport gefährlicher Waffen abgefangen werden.

Zunächst ist der verdeckte Einsatz auch einer. Die Spezialeinheit geht mit Schalldämpfern zu Werke, legt nach und nach zig patrouillierende Feinde lahm. Wir müssen zwar schmunzeln, weil eine Gegnergruppe, die nur ein paar Meter neben einer anderen steht, nicht mal hört, wie eine Tür mit Karacho aufgetreten wird. Sei's drum. Aber bald ist es vorbei mit der Ruhe, die Mission läuft -- vom Spiel vorgeschrieben -- aus dem Ruder. Der Transporter ist leer, die Männer vom Special Air Service werden bemerkt, die Feinde flüchten. Ruhe weicht infernalischem Lärm, und wieder kracht es an allen Ecken.

Pickup vs. U-Bahn: in Modern Warfare 3 bleibt uns nichts erspart.

Der Höhepunkt der Operation findet in einem Londoner U-Bahn-Tunnel statt. Die Flüchtenden haben sich einen Zug geschnappt und brausen mit dem davon. Das Spiel will, dass sich Burns auf die Ladefläche eines Pickups und dort an ein MG schwingt. Call of Duty: Modern Warfare 3 stellt den Fahrer, und der macht keine halben Sachen. Mit einem halsbrecherischen Tempo braust das Vehikel hinter der Bahn her (im Trailer bei Minute 0:20). Burns ballert, was das Zeug hält, während der KI-Fahrer gottgleiche Fähigkeiten an den Tag legt und entgegenkommenden Zügen in Nanosekunden ausweicht. Es passiert gleichzeitig so viel und so viel Unglaubliches vor uns auf der Leinwand, dass unser Gehirn kurz auf Standby schaltet, um nicht wegen Überreizung heiß zu laufen.

Erst als der verfolgte Zug entgleist, die Wagons in Tunnelpfeiler krachen und diese zum Einsturz bringen, der Wagen aber in groteskem Tempo weiter hinein in die Gefahrenzone rast, schaltet sich unsere Denkmurmel wieder an und fragt in den Lärm hinein: »Wieso bremst der nicht?!« Die Erklärung folgt in Form eines weiteren Skripts. Darin schlingert die Karre direkt auf den havarierten Zug zu, unter den Bildern steht unsichtbar »Achtung, Achtung! Jetzt wird’s oberwild, das kann niemand überleben!«, und dann ist Schluss. Die Präsentation ist zu Ende, und wieder schleicht sich ein bitterer Geschmack auf unsere Zunge.